Авиационная навигация TDF46A Воздушная оптическая гироинерциальная навигация

Авиационная навигация TDF46A Воздушная оптическая гироинерциальная навигация

1 Введение

Воздушная оптическая гироинерциальная навигационная система использует гироскопы из волоконного оптического волокна (FOG) и высокоточные кварцевые акселерометры в качестве основных чувствительных элементов,работающие на основе архитектуры резкой или модулируемой системыИспользуя передовые навигационные алгоритмы, обработанные с помощью встроенных вычислительных блоков, он достигает расчета инерционных параметров в режиме реального времени со скоростью обновления, превышающей 200 Гц.Эта система имеет возможности мульти-доменного синтеза датчиков., беспрепятственно интегрируя спутниковую навигацию (GNSS), небесное позиционирование, барометрическую высотометрию, радионавигацию и визуальную одометрию с помощью адаптивных методов фильтрации Калмана.Операционные режимы могут быть динамически сконфигурированы между чистой инерциальной навигацией и состояниями гибридного увеличения, предоставляя комплексные решения для навигации на платформе, включая 3D-положение, скорость, отношение и параметры курса.

2Области применения

Подходит для беспилотных летательных аппаратов с фиксированным крылом, беспилотных летательных аппаратов с вращающимся крылом и специализированных летательных аппаратов.

3ПроизводительностьВХарактеристики

Способен выстраиваться на наземных вибрирующих платформах и выстраиваться во время полета.

Поддерживает переключение между самовыровнением, выровнением движущейся базы и выровнением передачи на основе потребностей клиента.

Поддерживает мультисенсорный синтез, включающий спутниковые, небесные, высотомеры, радио и визуальные навигационные данные.

Оборудована системами обнаружения неисправностей и сигнализации.

4 Основные параметры